Si está buscando un nuevo vehículo eléctrico, ahora parece ser el mejor momento para comprar un Tesla, especialmente el Modelo Y.

A principios de este mes, Tesla redujo los precios hasta en un 20 % (30 % incluido el crédito fiscal EV) para ayudar a los vehículos a calificar para los créditos fiscales federales y también aumentar la demanda a medida que aumentan sus fábricas.

Es posible que estos precios reducidos no duren mucho debido a una laguna actual en el crédito fiscal federal para vehículos eléctricos, que permite que todos los vehículos que alcancen un umbral de precio califiquen para el reembolso total de $7,500 dólares.

En marzo, es posible que muchos vehículos, incluidos los Tesla, no califiquen para el crédito completo una vez que entren en vigencia los requisitos de abastecimiento de baterías.

Por lo tanto, existe una buena probabilidad de que Tesla aumente los precios y/o se reduzcan los reembolsos de impuestos federales.

El 12 de enero, Tesla redujo el precio del Model Y Long Range de $65,990 dólares a $52,990 dólares, la friolera de $13,000 dólares.

Cuando incluye el crédito fiscal de $ 7,500 dólares para el que ahora califica el Model Y, está viendo un descuento del 30% en el MSRP en comparación con hace solo un mes.

Pero, para que sepan: Tesla acaba de subir el precio de este Modelo Y en $500 dólares esta semana, una prueba más de que los precios pueden subir con el paso del tiempo.

Aquí tienen los datos: 

Modelo Precio anterior Nuevo Precio Descuento % Descuento Descuento Con Crédito Fiscal
Model 3 RWD $46,990 $43,990 $3,000 6.4% 22.3%
Model 3 Performance $62,990 $53,990 $9,000 14.2% 26.2%
Model Y Long Range $65,990 $53,490 $12,500 19% 30.0%
Model Y Performance $69,990 $56,990 $13,000 18.5% N/A

Artículo anteriorTesla anunció la construcción de una nueva fabrica ¿ Donde será ?
Artículo siguienteComienzan las entregas «Lamborghini Urus S» en los mercados de todo el mundo
Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

Dejar respuesta

Please enter your comment!
Please enter your name here