VinFast de Vietnam dijo que retiraría 730 de sus autos eléctricos (EV) modelo VF e34, que están disponibles solo en el mercado, para realizar verificaciones y reemplazar sus sensores de choque lateral.
VinFast, que comenzó a operar en 2019, es una unidad del conglomerado más grande de Vietnam, Vingroup (VIC.HM), y ha vendido 2208 vehículos eléctricos en total desde su lanzamiento a fines del año pasado.
“Es probable que el sensor de colisión lateral del sistema de bolsas de aire equipado con el modelo VF e34 encuentre un error de incompatibilidad con el controlador de la bolsa de aire… y, por lo tanto, puede enviar una señal incorrecta al controlador”, dijo VinFast en un comunicado.
La compañía dijo que no ha registrado averías ni quejas de los clientes sobre los errores del sensor.
VinFast, que cesó la producción de automóviles a gasolina en agosto, se está preparando para expandirse en el mercado estadounidense, donde espera competir con los fabricantes de automóviles heredados y entregar su primer lote de 5000 vehículos utilitarios deportivos totalmente eléctricos en noviembre.
La compañía ha registrado casi 65 000 reservas en todo el mundo y espera vender 750 000 vehículos eléctricos por año para 2026, comenzando con los SUV totalmente eléctricos VF8 y VF9.
En Estados Unidos
El fabricante de automóviles vietnamita anunció que establecería seis salas de exhibición en California, siguiendo el modelo de ventas de Tesla, para evitar la acumulación de inventario, mientras planifica las primeras entregas para fines de año.
Para muchos de los medios de Estados Unidos, los vehículos VinFast son como juguetes que llegan con la etiqueta “batería no incluida”, una forma nueva e inusual de vender vehículos eléctricos nuevos.
En los EE. UU., la empresa aumentó el precio del VF 8 en 1500 dólares, de 40 700 dólares a 42 200 dólares, pero claro, sin incluir las baterías, que cuestan casi como el mismo auto.
Fuente; Reuters
