El Hyundai Palisade del 2026 tiene menos potencia en su motor de gasolina estándar, en comparación con el modelo anterior, debido a un cambio de diseño en su tren motriz.

En lugar del motor V6 de 3.8 L del modelo previo, el Palisade del 2026 emplea uno nuevo de 3.5 L V6, que produce 287 caballos de fuerza y 260 libras pies de torque, frente a los aproximadamente 291 caballos de fuerza y 262 libras pies de torque de la versión anterior

El recalibrado motor es menos potente, pero probablemente busca enfocarse en eficiencia y cumplir con regulaciones más estrictas.

Sin embargo, Hyundai compensa esta ligera pérdida con un nuevo tren motriz híbrido opcional, que combina un motor 2.5 L turbo y motores eléctricos para entregar hasta 329 caballos de fuerza y 339 libras pies de torque, ofreciendo incluso más potencia que el modelo previo

En resumen: el motor a gasolina estándar es ligeramente menos potente, pero si buscas un desempeño más contundente, el híbrido del 2026 ofrece un salto notable en potencia y eficiencia.

Aquí tienes un desglose claro de las cifras de aceleración, consumo y otras diferencias clave entre el Hyundai Palisade del 2026 con motor de gasolina y su versión híbrida:

Aceleración y rendimiento

Motor a gasolina: 3.5 L V6, 287 caballos de fuerza / 260 libras pies de torque
Se espera que el 0-60 mph sea similar al modelo anterior —alrededor de 7.6 segundos.
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Aunque no es el más rápido, ofrece una aceleración suave y suficiente para maniobras típicas de ciudad y carretera

Híbrido: 2.5 L turbo + eléctricos, 329 caballos de fuerza / 339 libras pies de torque
Promete una respuesta más enérgica gracias al torque eléctrico disponible desde parado.
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Según una revisión, la versión híbrida «acelera más rápidamente desde el inicio».

Consumo de combustible

Gasolina (motor V6)
Hyundai estima 21 mpg combinados (alrededor de 18 km/l) con tracción delantera y 20 mpg (17 km/l) con AWD.
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Durante pruebas reales, se registraron unos 18.5 mpg (7.9 km/l)

Versión híbrida

Hyundai proyecta 34 mpg combinadas (14.5 km/l)
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Otra fuente menciona incluso más de 34 mpg en carretera y hasta 965 km (600 mi) de autonomía por tanque

Capacidades de remolque

Gasolina (V6)
Hasta 5,000 lb (~2,270 kg)

Híbrido
Ligeramente reducido, con capacidad de hasta 4,000 lb (~1,800 kg)

Resumen comparativo
Versión Aceleración (0–60 mph) Potencia / Torque Consumo Comb. (mpg) Autonomía estimada Capacidad de remolque
Gasolina (V6) ~7.6 s 287 hp / 260 lb-pie ~20–21 mpg Menor (tanque estándar) 5,000 lb
Híbrida Más rápida desde parado 329 hp / 339 lb-pie ~34 mpg Hasta ~600 millas 4,000 lb

Conclusión

Si priorizas economía, autonomía extendida y una aceleración más contundente desde el arranque, la versión híbrida del 2026 es una gran mejora.

Si necesitas mayor capacidad de remolque y prefieres la respuesta tradicional de un V6, la versión de gasolina sigue siendo sólida, aunque con un rendimiento ligeramente menor y menor eficiencia.

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.